高能同步辐射光源（HEPS）自2025年12月试运行以来，截至2026年4月底已支持近300个课题、服务超1000名用户，计划2026年中完成国家验收并正式运行；作为中国首台第四代高能量同步辐射光源，其具备超强X光性能，服务于航空航天、新能源、生物医药等关键领域，支撑高铁车轮残余应力无损检测等“卡脖子”技术攻关，并已实现对国外同类设施的替代性应用。

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　　中新网北京6月13日电 (记者 杜燕 李梦 贾天勇)中国科学院高能物理研究所副所长、HEPS常务副总指挥董宇辉13日在北京表示，高能同步辐射光源自2025年12月正式试运行以来，截至今年4月底已支持近300个课题研究，吸引1000余名来访用户；计划今年年中完成国家验收后正式运行。

　　当日，记者随2026年“活力中国调研行”北京主题采访活动走进位于怀柔科学城的中国科学院高能物理研究所，探访中国第一台高能量的第四代同步辐射光源——高能同步辐射光源(HEPS)。

6月13日，记者随2026年“活力中国调研行”北京主题采访活动走进位于怀柔科学城的中国科学院高能物理研究所(怀柔园区)，探访中国第一台高能量同步辐射光源——高能同步辐射光源(HEPS)。图为展厅中的HEPS模型。中新社记者 杜燕 摄

　　董宇辉表示，形象来讲，HEPS就是一台巨大的X光机。“我们建造一个加速器，把电子加速到非常接近光速，然后让电子发生偏转，发出很亮的X光，然后用这些X光来开展各种各样的测试”。

　　HEPS是破解“卡脖子”技术难题、驱动原始创新的“微观眼睛”和“国之重器”，为航空航天、能源环境、生物医药等前沿科学和工程应用等多领域提供高品质的X光。例如，在高铁领域，HEPS能够给车轮做残余应力无损表征，在不损伤车轮的情况下测试其内部残余应力状态，为保障列车安全运行提供依据。

6月13日，记者随2026年“活力中国调研行”北京主题采访活动走进位于怀柔科学城的中国科学院高能物理研究所(怀柔园区)，探访中国第一台高能量同步辐射光源——高能同步辐射光源(HEPS)。图为HEPS航拍图。(中国科学院高能物理研究所供图)

　　HEPS已成为多学科交叉创新的重要平台。现场，北京大学助理教授、博雅青年学者鞠光旭实验团队正在进行24小时不间断、需持续三天的多学科交叉前沿实验。

　　鞠光旭表示，HEPS具有很好的时间分辨能力，能够帮助科研人员在实验过程中实时观察材料变化过程，直接获取第一手数据。“在学校里，我们往往需要先制备大量样品，再进行分析；而在这里，可以在实验过程中直接观察材料演变过程，更高效地设计实验、梳理问题。”

　　鞠光旭说，此前团队也曾前往国外开展实验，但随着国内高能同步辐射光源相关能力不断提升，现在基本已经不再考虑去国外做实验，“我们这边完完全全可以替代”。

　　董宇辉表示，HEPS正围绕国家重大需求开展协同创新，服务对象涵盖高铁、民航、新能源电池等领域。目前已与中车、比亚迪、宁德时代、中石油、中航发、中国商飞等头部企业以及相关科研院所开展合作研究，持续助力国家重大需求、前沿基础研究和产业升级。(完)

责任编辑：李岩

中国新闻网 2026-6-13 发布