本报记者 李大庆

　　今年7月，耗资6.4亿元的北京正负电子对撞机重大改造工程通过了国家验收。花费巨资对一个大科学装置进行改造，国家能收获什么？中科院高能物理所所长陈和生10月19日在该所召开的“工程参建单位庆功答谢会”说，除了将我国对撞机和谱仪技术推进到国际前沿，并获取一系列重要科研成果外，还有力地推动了国内相关高技术领域的发展，推动了企业的技术进步。

　　提高了企业的产品质量 

　　10月19日，在高能所会议室，中信重工机械股份有限公司副总经理王继生紧紧握住陈和生的手说：“谢谢高能所。”王继生的话不是随便说的。因为高能所使中信重工的技术水平“提高了一大截”。

　　中信重工加工的是对撞机改造工程中的谱仪主体机械结构。它很复杂，不仅个头大（11米×6.2米×6米），重量重（650吨），而且精度要求极高。“当初接这个活的时候，企业里就有许多技术人员不同意。他们认为完成的可能性只有30%。”

　　中信重工特别成立了一个项目攻关组。他们制订计划，严格操作流程，技术人员具体监督。零件的加工比较顺利。但没有想到，安装后没有达标。高能所的专家与企业技术人员一次次的检查，用先进的测量工具一次次的检验，严格每一道工序，又经过两次试验，终于将设备安装合格。王继生说，我们推广了这样的管理方法，企业的产品质量得到了明显的提高。

　　企业还有意外收获。中信重工对大的加工件以前缺乏高精度测量工具，这很难保证产品质量。高能所到企业检测时，带去一种国外先进的激光测量仪。它能精准地测量出物体的三维尺寸。中信重工马上也引进了这种仪器，直接用于生产。

　　对企业的一次洗礼 

　　为对撞机改造工程服务，成都飞机工业集团有限责任公司（下称成飞集团）经过了一次洗礼。

　　成飞集团为高能所生产的是一个谱仪的漂移室室体。其端面板上需要打出直径3.2毫米的丝孔3万多个，均为细长孔，加工变形很难控制。且组装后的精度要求也极高，是国内首例高精度的加工产品。成飞集团数控加工厂厂长汤立民说：“我们生产的第一个漂移室不合格，报废了。我们总结了原因，又生产了两个，还是不合格。我们请了国内多名加工制造的专家来企业，他们都认为目前中国企业干不了这个活。”

　　成飞把进口机床的制造商也请过来，外国人查来查去也找不到原因。成飞人便和高能所的人一起找原因。“我拿着测试报告看了两天，终于发现在多圈丝孔中有一圈是合格的。我们就开始找为什么这一圈是合格的。”汤立民似乎看到了一点光明。

　　经过半年多的努力，最后找到了原因：是加工时热变形。以前加工的产品不大，机床、刀具一般不会有热变形。这次加工一开床子就是几个月，问题出现了。成飞人与高能所的人找到了机床、刀具随温度变化的规律，采取措施，终于完成了加工任务。成飞集团的加工水平提高了，管理水平提高了，产品质量上去了。

　　自主研制设备过八成 

　　高能所副所长王贻芳说，我们与国内十几家加工企业一起完成了设备的生产安装。没有一家企业给我们生产时是顺顺利利的，都有不少困难。因为我们不是让企业做批量生产的东西，而是科学家设计的独一无二的东西。我们与企业在签订合同时，就要求企业必须成立攻关小组，以便共同解决生产中的问题。

　　据了解，在对撞机改造工程中，高能所自主研制的设备超过85%，并且都是在国内加工完成的。这就有力地推动了国内相关高技术领域的发展。（本报北京10月20日电）

　　《科技日报》（2009-10-21 第01版：今日要闻）